HOT ! 200系ハイエース デフ上げ前後セット

ご覧頂きありがとうございます。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。比重はss400 の約3/1と軽量です。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。数量限定宜しくお願いします。⭐︎ジムニー JB23W用 スズキ純正クラッチカバー クラッチディスクセット⭐︎。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。S30Z ミッションオーバーホールセット。ローバーミニ クラッチ レリーズシリンダー + レリーズホースセット。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。クラッチ ゴトゴト音解消 CB250T CB400T ホーク　検 丸山モリブデン。トヨタ86(zn6)後期純正デフ・4.3ファイナルギアセット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。o*n様 HA36S RS-ワークス専用 5AGSフロアシフトキット。アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ)。※車両により改善に個体差があります。SUZUKI スズキ JB64W ジムニー 純正 デフ 4T-178315A。TZR250SP3MA焼付有のエンジン　乾式クラッチ　クロスミッション付き。※ 材質A6061 -T6T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。NDロードスター　純正ATシフトノブ 赤ステッチ。CAE ウルトラシフター　ZC32S/ZC33S用。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。zc6 zn6 86 BRZドライブシャフト 左右 2本セット。HONDA DC2 リアハブ 42200-SR3-A06。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。zn6 デフケース付き　デフロック。GR86 ZN8 純正トルセンLSD。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。スズキ　アルト　HA25S HA25V HB25Sマニュアルシフトレバー。CG10 希少ハコスカ トランスミッション 当時物シフトノブ付き　転売ヤー必見！。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース